ایران محور اجتناب‌ ناپذیر ترانزیت منطقه در شرایط تحریم / فرصت‌ های ترانزیتی ایران و تحولات قفقاز جنوبی

به گزارش خبرنگار اقتصادی رکنا،  امین ترفع، مشاور وزیر و رییس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی، درباره کریدور زنگزور و فرصت‌های ایران در گفتگو با رکنا:

امین ترفع، مشاور وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تحولات اخیر در حوزه ترانزیت منطقه‌ای و پروژه‌های مرتبط با ارتباط آذربایجان و نخجوان، اعلام کرد: «مسیر ارتباط آذربایجان به نخجوان از سه دهه پیش تاکنون از طریق ایران برقرار بوده و این مسیر همچنان از خاک کشورمان ادامه خواهد یافت. در همین راستا، پروژه توسعه جاده ۱۰۷ کیلومتری جلفا به کلاله در حال اجراست و پل کلاله–آغبند، پایانه مرزی کلاله و پایانه جدید مرزی آستارا نیز در دست احداث است.»

وی افزود: «دو هفته قبل، معاون نخست‌وزیر آذربایجان به همراه وزیر راه و شهرسازی ایران از این پروژه‌ها بازدید کردند و بر تسریع در روند اجرای آن‌ها تأکید شد. در حال حاضر هیچ مسیر جایگزینی برای اتصال آذربایجان به نخجوان جز ایران وجود ندارد و این همکاری با جدیت ادامه خواهد داشت.»

مرتفع با اشاره به تحریم‌ها و فرصت‌های پیش‌رو تصریح کرد: «در شرایط تحریم، موقعیت ژئوپلیتیکی ایران و ضرورت عبور مسیرهای منطقه‌ای از خاک کشورمان، موجب شده است که همسایگان نتوانند ایران را در معادلات ترانزیتی نادیده بگیرند. ما به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای در تلاش هستیم تا ارتباط بدون مانع با کشورهای همسایه را حفظ و تقویت کنیم.»

او در عین حال تأکید کرد: «نباید از مسیرهای جدیدی مانند کریدور زنگزور غافل شد؛ چراکه این مسیرها می‌توانند معادلات ترانزیتی منطقه را تغییر داده و چالش‌های تازه‌ای برای ناوگان و مسیرهای عبوری ایران ایجاد کنند. بنابراین لازم است با برنامه‌ریزی دقیق، از فرصت‌های موجود برای حفظ و گسترش نقش ترانزیتی کشور بهره‌برداری شود.»