بررسی بی ام و iX3؛ خودروی سال 2026 به انتخاب مجله تاپ گیر
رکنا: نسل دوم بیامو iX3 با طراحی خیرهکننده، فضای داخلی مینیمالیستی و عملکرد هیجانانگیز، عنوان خودروی سال 2026 مجله تاپ گیر را کسب کرد و پیشگام موجی از مدلهای برقی جدید این برند تا سال 2027 شد.
به گزارش رکنا، با وجود اینکه هنوز تحویل خودروی الکتریکی بیامو iX3 مدل ۲۰۲۶ شروع نشده است، این کراساوور برقی موفق به کسب یک عنوان برجسته شده است. خبرنگاران خودرویی معمولاً قبل از عرضه خودروها به بازار، به نمونههای اولیه از محصولات دسترسی دارند تا بتوانند ارزیابیهای اولیهای انجام دهند. به همین دلیل، مجله مشهور تاپ گیر پیش از خروج این مدل برقی در بهار آینده، نسل جدید iX3 با کد NA5 را مورد بررسی و آزمایش قرار داده است.
این نشریه انگلیسی شناختهشده، از طراحی زیبا و فضای داخلی مینیمالیستی نسل دوم iX3 ستایش کرده است. اما از همه مهمتر، تجربه رانندگی با این کراساوور برقی پرقدرت را یک تجربه هیجانانگیز توصیف کرده است.
![]()
بیامو با عرضه iX3 قصد دارد بیش از ۴۰ مدل جدید یا بهروزشده از خودروهای خود را تا پایان سال ۲۰۲۷ به بازار عرضه کند. البته لازم به ذکر است که تمامی این مدلها برقی نخواهند بود. برخی از خودروها همچنان از موتورهای درونسوز بهره میبرند و زیرمجموعه خانواده نیو کلاس خواهند بود. خودروهای بنزینی و دیزلی جدید نیز با زبان طراحی نوین شرکت باواریایی عرضه میشوند.
بیامو iX3 به همراه فناوری باتری نسل جدید
گزارشها حاکی از آن هستند که خودروهای الکتریکی آینده بیامو که مبتنی بر پلتفرم CLAR ساخته میشوند، به سلولهای باتری گرد جدیدی تجهیز خواهند شد که در iX3 معرفی شده است. همچنین مدلهایی مانند iX5 که برای سال ۲۰۲۶ در نظر گرفته شده و iX7 که قرار است در سال ۲۰۲۷ وارد بازار شوند، احتمالاً از باتریهای نسل ششم استفاده خواهند کرد. حتی مدل iX6 که برای عرضه در سال ۲۰۲۸ برنامهریزی شده است، بهرهمند از همین فناوری خواهد بود. ویژگیهای پیشرفته موجود در این مدل قرار است در برندهای دیگر زیرمجموعه بیامو همچون مینی و رولز رویس و همچنین برند آلپینا نیز به کار گرفته شود.
![]()
نسل آینده سدانهای الکتریکی بیامو
از میان تمامی مدلهای جدید، سدان i3 که دومین مدل برقی از سری نیو کلاس خواهد بود، یکی از جذابترین گزینههاست. این خودرو قرار است در سال ۲۰۲۶ عرضه شود و چند ماه پس از آن، شاهد معرفی نسل جدید سری ۳ خواهیم بود. با اینکه این دو مدل از لحاظ فناوری و ساختاری تفاوت دارند، اما از نظر طراحی داخلی و خارجی بسیار مشابه هستند.
باتوجه به اینکه سدان i3 وزن کمتری داشته و دارای مرکز ثقل پایینتری است، احتمالاً تجربه رانندگی جذابتری را نسبت به iX3 ارائه خواهد داد. همچنین بیامو قصد دارد نسخه الکتریکی سری M3 خود را در سال ۲۰۲۷ معرفی کند. از سوی دیگر، این خودروساز همچنان در حال توسعه نسخهای از سری M3 با موتور شش سیلندر خطی است که برای عرضه در سال ۲۰۲۸ برنامهریزی شده است و احتمال دارد به سیستم محرکه xDrive و جعبهدنده خودکار مجهز باشد.
ارسال نظر