قیمت خودرو امروز دوشنبه 13 مهر 1405 / اختلاف قیمت 2.5 میلیاردی چانگان CS 55در بازار و کارخانه + جدول

به گزارش رکنا، در بازار ایران‌خودرو، تارا اتوماتیک توربو ۳ میلیارد و ۶۱۴ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V4 معادل ۳ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما ۳ میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند. دنا پلاس اتوماتیک نیز با قیمت ۳ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

در بخش خودروهای ارزان‌تر این گروه، سورن XU7P حدود ۱ میلیارد و ۹۷۸ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ TU3 حدود ۲ میلیارد و ۱۰ میلیون تومان قیمت دارند.

قیمت خودروهای ایران‌خودرو

بیشترین شکاف قیمتی در میان محصولات ایران‌خودرو مربوط به ری‌را، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما و تارا اتوماتیک V4 است. ری‌را در بازار ۴ میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان قیمت دارد، در حالی که نرخ نمایندگی آن ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان اعلام شده است.

قیمت خودروهای سایپا

در محصولات سایپا نیز بازار امروز تغییر محسوسی نسبت به روز گذشته نداشت. شاهین اتوماتیک پلاس با قیمت ۳ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان در صدر محصولات داخلی سایپا قرار گرفته و شاهین اتوماتیک G نیز ۲ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت دارد.

در بخش خودروهای اقتصادی، ساینا S با قیمت ۱ میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان، کوییک S با ۱ میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومان و اطلس S با ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان معامله می‌شوند.

در میان محصولات گران‌تر سایپا، چانگان CS55 با قیمت ۷ میلیارد و ۱۰ میلیون تومان گران‌ترین خودرو این جدول است.

بیشترین فاصله قیمت بازار و نمایندگی کدام خودروهاست؟

بررسی قیمت‌های امروز نشان می‌دهد چانگان CS55 مونتاژ با اختلاف ۲ میلیارد و ۷۰۸ میلیون تومان، بیشترین فاصله میان نرخ بازار و نمایندگی را دارد. پس از آن، چانگان CS35 مونتاژ با اختلاف نزدیک به ۲ میلیارد تومان و چانگان ایدو برقی با اختلاف حدود ۱ میلیارد و ۹۴۷ میلیون تومان قرار گرفته‌اند.

شاهین اتوماتیک پلاس نیز یکی از خودروهایی است که شکاف قیمتی قابل توجهی دارد؛ قیمت این خودرو در بازار ۳ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان و نرخ نمایندگی آن ۱ میلیارد و ۸۳۳ میلیون و ۶۵۷ هزار تومان است.

بیشترین شکاف‌های قیمتی بازار و نمایندگی

• چانگان CS55 مونتاژ: ۲ میلیارد و ۷۰۸ میلیون تومان

• چانگان CS35 مونتاژ: ۱ میلیارد و ۹۹۶ میلیون تومان

• چانگان ایدو برقی: ۱ میلیارد و ۹۴۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان

• کارون: ۱ میلیارد و ۴۰۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان

• شاهین اتوماتیک پلاس: ۱ میلیارد و ۳۹۶ میلیون و ۳۴۳ هزار تومان

• پارس نوآ: ۱ میلیارد و ۲۲۱ میلیون تومان

• ری‌را: ۱ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان

• پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما: ۱ میلیارد و ۱۴۴ میلیون تومان

در میان خودروهای حاضر در جدول، پیکاپ فوتون اتوماتیک با قیمت ۷ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان گران‌ترین مدل است. پس از آن چانگان CS55 با ۷ میلیارد و ۱۰ میلیون تومان و چانگان CS55 مونتاژ با ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قرار دارند.

هایما ۸S با ۶ میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان، هایما S7 پرو با ۵ میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان و چانگان CS35 مونتاژ با ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان نیز در رده‌های بعدی قرار گرفته‌اند.

کوییک S با قیمت ۱ میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومان پایین‌ترین قیمت را در میان خودروهای جدول امروز دارد. ساینا S و کوییک RS هر کدام ۱ میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان قیمت دارند و پس از آنها کوییک GXR با ۱ میلیارد و ۵۴۶ میلیون تومان قرار گرفته است.

چرا قیمت خودرو امروز تغییر محسوسی نکرد؟

ثبات قیمت خودرو در معاملات امروز را می‌توان نشانه‌ای از احتیاط بازار دانست. در روزهای اخیر، بازار خودرو بیشتر شاهد نوسان‌های مقطعی و دوره‌های ثبات بوده و قیمت بسیاری از مدل‌های ایران‌خودرو و سایپا در مقایسه با روز گذشته بدون تغییر باقی مانده است.

نرخ ارز و میزان تقاضای واقعی همچنان از مهم‌ترین عوامل اثرگذار بر بازار خودرو هستند. افزایش نرخ ارز می‌تواند در ادامه هزینه و قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی را تحت تأثیر قرار دهد، اما این اثر معمولاً با فاصله زمانی و به شکل یکسان در تمام مدل‌ها ظاهر نمی‌شود.

از سوی دیگر، فاصله قابل توجه میان قیمت کارخانه و بازار نشان می‌دهد نظام قیمت‌گذاری در بخش قابل توجهی از بازار همچنان چندلایه است. البته اختلاف قیمت بازار و نمایندگی لزوماً به معنای سود قطعی برای خریدار نیست و هزینه‌ها، شرایط عرضه و تقاضا و محدودیت‌های فروش نیز باید در نظر گرفته شود.