آشنایی با جک JS9؛ شاسی‌ بلند مدرن کرمان‌ موتور آماده مونتاژ

به گزارش رکنا، روسیه اخیراً فعالیت‌های آزمایشی جاده‌ای روی مدل جدید شاسی بلند T9 را که نسخه‌ای بر پایه پیکاپ این خودرو از برند جک است، آغاز کرده است.

بر اساس گزارش‌ها، شاسی‌بلند T9 که در بازار با نام جک JS9 شناخته می‌شود، احتمال دارد تا پایان سال ۲۰۲۵ یا اوایل سال ۲۰۲۶ وارد فاز فروش شود. این اقدام بخشی از سیاست تازه جک جهت گسترش جایگاه خود در بازارهای غیرغربی، از جمله روسیه، به شمار می‌آید. کرمان‌موتور نیز به عنوان شریک قدیمی جک، که تجربه موفقی در تولید مدل‌هایی همچون J5، S5، J7 و پیکاپ کی‌ام‌سی T9 داشته است، برای تولید یا واردات این شاسی‌بلند جدید برنامه‌ریزی کرده است.

تفاوت‌های نسخه پیکاپ و شاسی‌بلند T9

مدل شاسی‌بلند جدید جک، بر اساس ساختار فریم نردبانی مشابه پیکاپ T9 ساخته شده است اما تغییرات مهمی در آن اعمال شده است. سیستم فنر شمشی‌کاری قسمت عقب پیکاپ با تعلیق مستقل چنداتصالی جایگزین شده است. از دیگر تفاوت‌ها می‌توان به کوتاه‌تر شدن طول خودرو، بهبود زاویه‌های ورود و خروج و طراحی خانوادگی‌تر در داخل کابین اشاره کرد که شامل دو ردیف صندلی می‌شود.

پیشرانه این مدل به احتمال زیاد همان موتور توربوی ۲ لیتری به همراه گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه خواهد بود که در نسخه چینی حضور دارد. با این حال، نرم‌افزار ECU این مدل برای سازگاری بهتر با سوخت‌های کم‌اکتان در نسخه‌های مخصوص روسیه یا دیگر کشورهای غیر مبدا، بازتنظیم می‌شود.

علاوه بر این، پیش‌بینی می‌شود که شاسی‌بلند جک با چراغ‌های LED باریک‌تر و طراحی جلویی مدرن‌تر روانه بازار شود. البته به دلیل افزایش وزن خودرو، انتظار می‌رود مصرف سوخت نیز تا حدی افزایش یابد.

تجربه تولید این خودرو در روسیه نشان داده است که مدل‌هایی که برای این بازار طراحی می‌شوند، با ارتفاع بلندتر و مقاومت بیشتر در برابر شرایط سرمای شدید عرضه می‌شوند. این ویژگی‌ها ممکن است در بازارهای مشابه از جمله ایران نیز پیاده‌سازی شوند.

جک JS9 بر روی خط تولید کرمان‌موتور

کرمان‌موتور توانسته است عملکرد درخشانی در حوزه مونتاژ پروژه‌های CKD سبک، به ویژه در دسته‌بندی پیکاپ‌ها و کراس‌اوورها، از خود نشان دهد. یکی از نمونه‌های موفق آن پیکاپ کی‌ام‌سی T9 است که به خوبی در بازار ایران جا افتاده است.

اگر شاسی‌بلند جدید جک، مبتنی بر پلتفرم T9، وارد خطوط تولید کرمان‌موتور شود، به احتمال زیاد این شرکت همان الگوی تولید موفق T9 را دنبال خواهد کرد. این بدان معناست که برای پایین نگه داشتن قیمت نهایی خودرو در بازار ایران، ممکن است برخی امکانات لوکس از نسخه نهایی حذف شوند. از جمله این امکانات می‌توان به سانروف پانوراما، سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده (ADAS) و صندلی‌های برقی چندحالته اشاره کرد.

در صورتی که تمامی مراحل طبق برنامه‌ریزی‌ها پیش برود، انتظار می‌رود نخستین نمونه‌های آزمایشی این شاسی‌بلند در سال آینده میلادی در چین و روسیه تولید شوند و تا نیمه اول سال ۱۴۰۵ نیز در ایران به‌صورت رسمی رونمایی شوند. این خودرو می‌تواند مسیر موفقیت‌آمیز پیکاپ T9 را ادامه داده و جایگاه کرمان‌موتور را در بازار شاسی‌بلندهای میان‌رده احیا کند.فرارو- روسیه این روزها در حال انجام آزمایش‌های جاده‌ای بر روی نسخه شاسی‌بلند T9 است که بر پایه پیکاپ این خودرو از برند جک توسعه یافته.  

به گزارش فرارو؛ شاسی‌بلند T9 با نام جک JS9 احتمالا تا پایان سال ۲۰۲۵ یا اوایل سال جدید وارد مرحله فروش خواهد شد. بخشی از استراتژی تازه جک برای تقویت حضور در بازارهای غیرغربی حالا در روسیه کلید خورده است. کرمان‌موتور هم  به‌عنوان شریک دیرینه جک که تجربه‌ موفقی در مونتاژ مدل‌هایی چون J5، S5، J7  و به‌ویژه پیکاپ کی‌ام‌سی T9 ثبت کرده، برای واردات یا مونتاژ SUV این خودرو آستین بالا زده است.

مقایسه فنی نسخه پیکاپ و SUV  کی‌ام‌سی T9

شاسی‌بلند جدید جک بر پایه‌ی همان فریم نردبانی پیکاپ T9 توسعه یافته اما با تفاوت‌هایی مشخصی؛ سیستم فنر شمشی‌کاری پیکاپ در بخش عقب، جای خود را به تعلیق مستقل چنداتصالی داده.

همچنین خودرو کوتاه‌تر شده، زاویه‌های ورود و خروج بهبودیافته و اتاق پنج‌در با دو ردیف صندلی فضای خانوادگی‌تری را ایجاد کرده است.

احتمالا موتور دو لیتری توربو با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه نسخه چینی باقی بماند. با این حال، نرم‌افزار ECU چه در مدل روسی و چه هر نسخه مونتاژی خارج از کشور مبدا  برای سوخت با عدد اکتان پایین‌تر بازتنظیم خواهد شد.  

انتظار می‌رود شاسی‌بلند جک با چراغ‌های LED باریک و جلوپنجره بسته‌تری  وارد بازار شود. مصرف سوخت نیز به‌دلیل سنگینی بدنه اندکی افزایش می‌یابد.

تجربه مونتاژ در روسیه نشان داده که  خودرو‌ها با ارتفاع بیشتر از زمین و مقاومت بالاتری در سرمای شدید عرضه خواهند شد. الگویی که احتمالا به بازارهای مشابه از جمله ایران هم سرایت کند.  

مونتاژ جک JS9  در ایران

کرمان‌موتور عملکرد مناسبی در  پروژه‌های مونتاژ CKD سبک  (کلاس پیکاپ و کراس‌اوور) از خود نشان داده. تجربه موفق پیکاپ کی‌ام‌سی T9 مثال موفقی از این مدل همکاری است.

حالا اگر شاسی‌بلند جدید جک بر پایه‌ی پلتفرم T9 راهی خط تولید کرمان‌موتور شود، به‌احتمال زیاد همین الگو تکرار خواهد شد تا نسخه ایرانی در محدوده قیمتی قابل‌قبول باقی بماند؛ حذف برخی از تجهیزات لوکس مانند سانروف پانوراما، سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) یا صندلی‌های برقی چندحالته.  

بنابراین، اگر برنامه‌های دو شرکت طبق پیش‌بینی‌ها جلو برود، نخستین نمونه‌های آزمایشی این شاسی‌بلند تا سال آینده میلادی در چین و روسیه تولید و تا نیمه نخست سال ۱۴۰۵ در ایران هم رونمایی شود. خودرویی که می‌تواند مسیر موفق پیکاپ T9 را ادامه داده و جایگاه کرمان‌موتور را در بازار SUVهای متوسط دوباره احیا کند.