ام وی ام X5 در میدان مبارزه؛ رویارویی با 3 حریف سرسخت
رکنا: ام وی ام X5 بهعنوان یکی از جدیدترین کراساوورهای مدیران خودرو به زودی وارد بازار میشود و با رقبایی نظیر کیامسی X5، هایما S5 پرو و شاسیبلند جدید سایپا رقابت خواهد کرد.

به گزارش رکنا، مدیران خودرو قصد دارد به زودی محصول جدید خود یعنی ام وی ام X5 را به بازار عرضه کند. این کراس اوور در کنار X77 به عنوان تازهترین محصولات نشان MVM در بازار شناخته میشود. این خودرو که در واقع نسخه فیسلیفت از ام وی ام X55 پرو است، در سال ۲۰۲۴ معرفی شد و هماکنون در بازارهای هدف در حال فروش است.
بر اساس گزارشهای منتشر شده، این محصول با نام تیگو ۴ در بین خودروهای شرکت چری قرار دارد و خط طراحی جدید تیگوهای این شرکت را میتوان در ظاهر بدنه و فضای داخلی آن مشاهده کرد. حال در این مطلب نگاهی خواهیم داشت به سه خودرویی که در چارچوب قیمتی مشابه، رقبای اصلی این کراس اوور جدید هستند.
کی ام سی X5؛ مهمترین رقیب مستقیم!
یکی از خودروهایی که از لحاظ کلاس و قیمت میتواند رقیب مستقیم ام وی ام X5 باشد، کی ام سی X5 است. این کراس اوور از سوی کرمان موتور به عنوان جایگزین جک S5 معرفی شد و تا حدود زیادی موفق به کسب جایگاه قابل قبولی در بازار شده است. هر دو خودرو در دسته کراس اوورهای کامپکت قرار دارند و طراحی مدرن آنها در بدنه به چشم میخورد. در حالی که کراس اوور مدیران خودرو حاصل برند چری است، محصول کرمان موتور از برند جک یا سهول تولید شده است.کی ام سی X5 به یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDI مجهز شده که توان ۱۷۲ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتنمتر گشتاور ارائه میدهد. در مقابل، موتور ام وی ام X5 ۱.۵ لیتری توربو غیر GDI است که توان خروجی آن ۱۵۶ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر است. بنابراین کی ام سی X5 به لحاظ توان فنی برتری دارد، اما حساسیت بیشتری به نوع سوخت و کیفیت بنزین نشان میدهد. هر دو خودرو از جعبه دنده ۶ سرعته دوکلاچه بهره میبرند و دیفرانسیل جلو هستند.
در سیستم تعلیق، دو خودرو تفاوت محسوسی دارند. در حالی که ام وی ام X5 در محور عقب از سیستم نیمه مستقل استفاده میکند، کی ام سی X5 تعلیق مولتی لینک دارد که عملکرد بهتری در کنترل و نرمی ارائه میدهد. اما باید توجه داشت که قیمت ام وی ام X5 احتمالاً پایینتر از رقیب کرمانی خود خواهد بود.
در مورد امکانات ایمنی، هر دو کراس اوور دارای سیستم کنترل پایداری و سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی هستند. کی ام سی X5 دارای چهار کیسه هوا (دو جلو و دو جانبی) است، اما ام وی ام X5 با هفت کیسه هوا شامل دو کیسه پردهای و یک کیسه هوای میانی برای سرنشینان جلو به ایمنی بیشتری مجهز است.
در امکانات رفاهی هر دو خودرو با مواردی نظیر سانروف (مدل پانورامیک در کی ام سی X5)، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل و ترمز پارک برقی عرضه میشوند. اما شارژر وایرلس و صندلیهای برقی جلو از جمله ویژگیهای خاص ام وی ام X5 هستند که در کی ام سی X5 موجود نیستند.
هایما S5 پرو؛ نماینده ایران خودرو
یکی دیگر از رقبای ام وی ام X5 در این دسته، هایما S5 پرو است که محصولی از ایران خودرو بوده و با برخی ارتقاها روانه بازار شده است. این خودرو اگرچه توسط یکی از بزرگترین خودروسازهای داخل کشور عرضه میشود، اما به نظر میرسد در آینده جایگاه آن نسبت به سایر محصولات این شرکت کمرنگتر شود. به هر حال، در شرایط فعلی بازار، باید مقایسه جامعی میان این دو کراس اوور انجام شود.در بخش فنی، هایما S5 پرو دارای موتور ۱.۵ لیتری توربو GDI با توان خروجی ۱۷۵ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتنمتر است که قدرت بیشتری نسبت به ام وی ام X5 ارائه میدهد. همچنین سیستم انتقال قدرت این خودرو جعبه دنده اتوماتیک ۶ سرعته AT است که دقت و کارایی بیشتری نسبت به فناوری دوکلاچه دارد.
از نظر امکانات ایمنی، در هر دو خودرو علاوه بر کنترل کشش و پایداری، ۶ کیسه هوا نیز وجود دارد. اما ام وی ام X5 با یک کیسه هوای اضافه برای سرنشینان جلو در بخش ایمنی برتری دارد.
در امکانات رفاهی نیز دو خودرو بسیاری از آپشنها مانند سانروف، صندلیهای برقی جلو و دوربین ۳۶۰ درجه را ارائه میدهند، اما ام وی ام X5 با برخورداری از ویژگیهایی مانند شارژر وایرلس و کلاستر دیجیتال برتری بیشتری دارد.
سایپا 421P؛ تازه وارد از نارنجی پوشان
با مونتاژ موفق چانگان CS35 پلاس توسط سایپا، این شرکت قدم به عرصه تولید محصولات چینی با کیفیت گذاشته است. در همین راستا، کراس اوور سایپا 421P به مونتاژ رسیده و هماکنون در برخی فروشهای اخیر سایپا عرضه شده است. هرچند قیمت نهایی این خودرو هنوز دقیقاً مشخص نیست، اما در مقایسه با محصول جدید مدیران خودرو میتوان مشخصات و امکانات آن را بررسی کرد.این کراس اوور به موتور ۱.۴ لیتری توربو GDI مجهز شده که توان ۱۵۵ اسب بخار و گشتاور ۲۵۵ نیوتنمتر دارد. در مقابل، قدرت موتور ام وی ام X5 مشابه است، اما گشتاور بالاتر در خودروی سایپا دیده میشود. جعبه دنده در هر دو کراس اوور از نوع دوکلاچه است، با این تفاوت که در محصول سایپا ۷ سرعته و در محصول مدیران خودرو ۶ سرعته است.
در زمینه ایمنی، هر دو کراس اوور از سیستمهای مشابه برخوردارند و ۶ کیسه هوا دارند. اما ام وی ام X5 بازهم با کیسه هوای اضافه برای سرنشینان جلو ایمنی بیشتری ارائه میدهد.
از نظر امکانات رفاهی، هر دو خودرو به مواردی مانند کروز کنترل، ترمز پارک برقی و جعبه دنده اتوهلد مجهز هستند. تفاوت در نوع سانروف (پانورامیک در سایپا 421P) و وجود شارژر وایرلس در ام وی ام X5 از جمله نکات قابل توجه است.
در پایان، انتخاب نهایی میان این خودروها بسیار دشوار است و باید دید ام وی ام X5 در نهایت با چه برچسب قیمتی وارد بازار خواهد شد.
ارسال نظر