هشدار به رانندگان / آیا جدا کردن سر باتری هنگام پارک طولانی‌مدت خودرو کار درستی است؟
رکنا اقتصادی: جدا کردن سر باتری در پارک طولانی گرچه مانع تخلیه شارژ می‌شود، اما در خودروهای جدید ممکن است سیستم‌های الکترونیکی را دچار اختلال کند.
اگر قرار است خودرو برای چند هفته یا چند ماه در پارکینگ بماند، یکی از نگرانی‌های رایج، خالی شدن باتری و روشن نشدن موتور هنگام استفاده دوباره است. حتی زمانی که خودرو خاموش است، برخی سیستم‌های الکترونیکی همچنان مقدار اندکی برق مصرف می‌کنند. از سوی دیگر، باتری در طول زمان بخشی از شارژ خود را به‌طور طبیعی از دست می‌دهد. به همین دلیل، جدا کردن سر باتری می‌تواند در بعضی خودروها راهی برای کاهش تخلیه شارژ باشد؛ اما این کار همیشه بهترین انتخاب نیست.
جدا کردن سر باتری چه فایده‌ای دارد؟
با جدا کردن کابل منفی باتری، ارتباط الکتریکی باتری با بخش عمده‌ای از مدار خودرو قطع می‌شود و مصرف برق در حالت خاموش کاهش می‌یابد. این روش در برخی دستورالعمل‌های رسمی نگهداری خودرو برای دوره‌های طولانی انبارداری توصیه شده است.
با این حال، میزان مصرف برق در حالت خاموش و مدت زمانی که باتری می‌تواند شارژ خود را حفظ کند، به مدل خودرو، وضعیت باتری و تجهیزات برقی آن بستگی دارد؛ بنابراین، نمی‌توان یک بازه زمانی ثابت را برای همه خودروها در نظر گرفت.
چرا این کار ممکن است دردسرساز شود؟
در خودروهای هیبریدی و برقی، موضوع حساس‌تر است؛ زیرا باتری ۱۲ ولتی و سیستم ولتاژبالا وظایف متفاوتی دارند و دستورالعمل نگهداری آن‌ها یکسان نیست. در چنین خودروهایی نباید بدون مراجعه به راهنمای سازنده، کابل باتری را جدا کرد.
راه بهتر برای نگهداری باتری چیست؟
اگر خودرو قرار است مدت زیادی بلااستفاده بماند و امکان دسترسی به برق وجود دارد، استفاده از شارژر نگه‌دارنده مناسب می‌تواند گزینه مطلوبی باشد. این دستگاه‌ها شارژ باتری را در سطح مناسبی حفظ می‌کنند و برای نگهداری طولانی‌مدت طراحی شده‌اند. البته باید از شارژری استفاده کرد که با نوع باتری خودرو، مانند باتری سرب اسیدی معمولی یا AGM، سازگار باشد و دستورالعمل سازنده آن رعایت شود.
اگر شارژر نگه‌دارنده در دسترس نیست، جدا کردن کابل منفی ممکن است برای برخی خودروها راهکار مناسبی باشد؛ مشروط بر اینکه دفترچه راهنمای خودرو آن را مجاز بداند. هنگام انجام این کار، خودرو باید خاموش باشد و روش ایمن قطع و اتصال کابل‌ها رعایت شود. در حالت معمول، برای قطع باتری ابتدا کابل منفی جدا می‌شود و هنگام اتصال مجدد، کابل مثبت پیش از منفی وصل می‌شود. اگر درباره محل باتری یا روش انجام کار مطمئن نیستید، بهتر است از تعمیرکار کمک بگیرید.
در نهایت جدا کردن سر باتری هنگام پارک طولانی‌مدت نه همیشه ضروری است و نه برای تمام خودروها توصیه می‌شود. تصمیم درست به مدت توقف، وضعیت باتری و دستورالعمل سازنده بستگی دارد. پیش از هر اقدامی، دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید تا جلوگیری از خالی شدن باتری، به بروز مشکل در سیستم‌های الکترونیکی منجر نشود.
-
شکار آهو توسط پلنگ را ببینید!
ارسال نظر