نگهداری از خودرو در هوای سرد / نکات ساده ای که از هزینه میلیونی تعمیر جلوگیری می کند

به گزارش رکنا، صبحی که خودرو به‌سختی روشن می‌شود یا بارانی که ناگهان دید راننده را می‌گیرد، زمان مناسبی برای کشف ایرادهای ماشین نیست. با رسیدن پاییز، چند بررسی ساده می‌تواند احتمال خرابی و توقف در مسیر را کمتر کند. لازم نیست همه قطعات را تعویض کنیم؛ مهم این است که بخش‌های حساس خودرو پیش از سردتر شدن هوا بررسی شوند.

باتری را پیش از صبح‌های سرد جدی بگیرید

اگر خودرو دیر استارت می‌خورد یا استارت آن نسبت به گذشته کندتر شده، بررسی باتری و سیستم شارژ را عقب نیندازید. هوای سرد می‌تواند ضعف باتری را آشکارتر کند و استفاده بیشتر از چراغ‌ها، بخاری و گرم‌کن شیشه نیز بار بیشتری بر سیستم برق می‌گذارد.

تمیزی و محکم بودن اتصال سر باتری‌ها هم اهمیت دارد. با این حال، سخت روشن شدن خودرو همیشه به معنای خرابی باتری نیست؛ بهتر است پیش از تعویض، باتری، دینام و اتصالات بررسی شوند.

باد لاستیک‌ها را دوباره تنظیم کنید

با پایین آمدن دمای هوا، فشار باد لاستیک‌ها کاهش پیدا می‌کند. بنابراین تنظیمی که در گرمای تابستان انجام شده، ممکن است برای روزهای سرد کافی نباشد. فشار باد باید در حالت سرد بودن لاستیک و بر اساس عدد درج‌شده در دفترچه خودرو یا برچسب بدنه تنظیم شود.

در کنار باد، وضعیت آج و فرسودگی لاستیک‌ها را هم بررسی کنید. لاستیکی که آج کافی ندارد، در بارندگی توان کمتری برای کنار زدن آب دارد و احتمال از دست رفتن چسبندگی بیشتر می‌شود. ترک، برآمدگی یا ساییدگی نامتوازن نیز نیاز به بررسی تخصصی دارد.

برف‌پاک‌کن خراب را به اولین باران نسپارید

تیغه‌هایی که روی شیشه رد می‌اندازند، صدا می‌دهند یا بخشی از آب را پاک نمی‌کنند، باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. سطح مایع شیشه‌شوی و عملکرد آب‌پاش‌ها را نیز کنترل کنید؛ باران، گردوغبار و آلودگی روی شیشه می‌توانند دید راننده را به‌سرعت محدود کنند.

تمیز کردن شیشه از داخل هم مهم است. لایه چربی و آلودگی داخلی، به‌ویژه در شب و مقابل نور چراغ خودروها، دید را ضعیف‌تر می‌کند.

ضدیخ فقط برای روزهای یخبندان نیست

مایع خنک‌کننده مناسب، علاوه بر محافظت در برابر یخ‌زدگی، در جلوگیری از خوردگی و عملکرد درست سیستم خنک‌کاری نقش دارد. با شروع پاییز، سطح مایع و وضعیت نشتی‌ها بررسی شود و اگر زمان تعویض آن رسیده، سرویس مطابق دستور سازنده انجام بگیرد.

نوع مایع و نسبت ترکیب آن باید با مشخصات خودرو سازگار باشد؛ اضافه کردن هر ضدیخی صرفاً بر اساس رنگ، انتخاب مطمئنی نیست. بررسی سطح مایع را هنگام سرد بودن موتور انجام دهید و درِ مخزن یا رادیاتور داغ را باز نکنید.

بخاری و بخارزدای شیشه را امتحان کنید

پیش از روزهای سرد، مطمئن شوید بخاری، فن و گرم‌کن شیشه عقب درست کار می‌کنند. بخار گرفتن شیشه در هوای مرطوب می‌تواند دید را ناگهان کاهش دهد. در بسیاری از خودروها، استفاده از حالت بخارزدایی همراه با کولر و ورود هوای تازه، به رفع بخار کمک می‌کند.

اگر جریان هوا ضعیف است، فیلتر کابین هم باید بررسی شود. بخاری کم‌جان یا بخارگرفتگی مداوم را صرفاً به سرد شدن هوا نسبت ندهید؛ ممکن است خودرو به سرویس نیاز داشته باشد.

چراغ‌ها و مسیر خروج آب را فراموش نکنید

با کوتاه شدن روزها، استفاده از چراغ‌ها بیشتر می‌شود. چراغ‌های جلو، عقب، ترمز و راهنما را بررسی و سطح آن‌ها را تمیز کنید تا هم مسیر را بهتر ببینید و هم دیگر رانندگان شما را راحت‌تر تشخیص دهند.

برگ‌های جمع‌شده پای شیشه جلو و اطراف ورودی هوا را نیز بردارید. تجمع برگ و آلودگی می‌تواند مسیر تخلیه آب را مسدود کند. در خودروهای دارای سانروف، اگر نشانه‌ای از ورود آب یا گرفتگی وجود دارد، مسیر تخلیه باید به روش مناسب بررسی و تمیز شود.

روغن و سرویس دوره‌ای همچنان طبق دفترچه

رسیدن پاییز به‌تنهایی دلیل تعویض روغن موتور یا تغییر نوع آن نیست. سطح روغن، زمان سرویس و گرانروی مناسب را مطابق دفترچه خودرو کنترل کنید. انتخاب روغن متفاوت صرفاً با این تصور که «هوا سرد شده» می‌تواند با نیاز موتور سازگار نباشد.

پاییز همچنین زمان مناسبی برای رسیدگی به ایرادهایی است که تا امروز عقب افتاده‌اند؛ از صدای غیرعادی ترمز تا نشتی مایعات و چراغ هشدار روشن.

خودرو آماده است؛ شیوه رانندگی هم باید تغییر کند

حتی خودروی سالم نیز روی آسفالت خیس و برگ‌های مرطوب، چسبندگی روزهای خشک را ندارد. سرعت را متناسب با شرایط کم کنید، فاصله بیشتری با خودروی جلو بگیرید و از ترمز و تغییر مسیر ناگهانی بپرهیزید.

برای سفرهای پاییزی، به‌ویژه در مسیرهای سردسیر، وضعیت هوا و جاده را بررسی کنید و تجهیزات مورد نیاز مسیر را همراه داشته باشید. رسیدگی پیش از سفر، بسیار آسان‌تر از مواجه شدن با خرابی در جاده بارانی است.