احداث ۴۶۰۰ کیلومتر راه روستایی در شرایط جنگی / وعده دسترسی آسفالته برای ۹۸ درصد جمعیت روستایی

به گزارش رکنا، رضا اکبری، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان، از اجرای گسترده پروژه‌های راه‌سازی روستایی در کشور خبر داد و گفت: با وجود شرایط جنگی و محدودیت‌های ناشی از آن، طی سال گذشته و نیمه نخست سال جاری، مجموعاً ۴۶۰۰ کیلومتر راه روستایی احداث شده است.

وی با اشاره به روند اجرای طرح‌های توسعه راه‌های روستایی اظهار کرد: در سال گذشته ۳۱۰۰ کیلومتر راه روستایی در نقاط مختلف کشور ساخته شد و در نیمه نخست سال جاری نیز یک‌هزار و ۵۰۰ کیلومتر به شبکه راه‌های روستایی افزوده شده است. به گفته وی، اجرای این پروژه‌ها نقش مهمی در بهبود دسترسی روستاییان و تسهیل تردد در مناطق مختلف کشور دارد.

اجرای ۹ هزار کیلومتر راه روستایی در کشور

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به پروژه‌های فعال در این حوزه گفت: در حال حاضر حدود ۹ هزار کیلومتر راه روستایی در کشور در دست احداث است. با تکمیل این طرح‌ها، میانگین برخورداری روستاهای بالای ۲۰ خانوار از راه دسترسی مناسب به بیش از ۹۰ درصد خواهد رسید.

اکبری افزود: تکمیل پروژه‌های احداث راه روستایی می‌تواند سهم جمعیت ساکن در مناطق روستایی برخوردار از راه دسترسی آسفالته را به حدود ۹۸ درصد افزایش دهد.

هدف‌گذاری برای تکمیل ۳ هزار کیلومتر تا پایان سال

وی با بیان اینکه بهره‌مندی تمامی روستاهای بالای ۲۰ خانوار از راه دسترسی مناسب، به احداث حدود ۲۲ هزار کیلومتر راه نیاز دارد، تصریح کرد: از این میزان، حدود ۹ هزار کیلومتر در مرحله اجرا قرار دارد و برای تکمیل عملیات ساخت حدود ۳ هزار کیلومتر راه روستایی تا پایان سال جاری هدف‌گذاری شده است.

کدام استان‌ها در اولویت راه‌سازی روستایی قرار دارند؟

معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اولویت مناطق کم‌برخوردار در اجرای پروژه‌ها گفت: روستاهایی که جمعیت بیشتری دارند، از اشتغال پایدار برخوردارند یا ظرفیت تولید کشاورزی بالاتری دارند، در اولویت برنامه‌های احداث راه روستایی قرار می‌گیرند.

به گفته اکبری، استان‌های دارای مناطق کم‌برخوردار از نظر دسترسی به راه مناسب، از جمله کرمان، سیستان و بلوچستان، هرمزگان، کردستان، خراسان رضوی، آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی، در اولویت اجرای این برنامه‌ها هستند.

تأمین اعتبار از منابع ملی و مشارکت‌های مردمی

اکبری درباره منابع مالی این پروژه‌ها نیز توضیح داد: اعتبارات مورد نیاز برای ساخت راه‌های روستایی از مسیرهای مختلفی از جمله بودجه‌های استانی، منابع ملی، مشارکت خیرین، مسئولیت‌های اجتماعی و سهمیه قیر پیش‌بینی‌شده در قانون بودجه تأمین و تخصیص می‌یابد.

بر اساس اعلام سازمان راهداری، توسعه راه‌های روستایی با هدف بهبود ایمنی تردد، تسهیل دسترسی به خدمات و تقویت ارتباط مناطق روستایی با مراکز اقتصادی و خدماتی دنبال می‌شود؛ برنامه‌ای که تحقق اهداف آن به تکمیل پروژه‌های در دست اجرا و تأمین به‌موقع منابع مالی وابسته است.