طرح فروش سایپا؛ کوییک بخریم یا آریا اتوماتیک؟

در طرح فروش سایپا سه سواری آریا اتوماتیک، کوییک GXL و کوییک S در قالب طرح مشارکت در تولید عرضه شده‌اند که مهم‌ترین ویژگی این طرح فروش امکان پرداخت در دو مرحله برای متقاضیان است. بیشترین مبلغ پرداختی نیز به آریا اتوماتیک با یک میلیارد و 91 میلیون تومان اختصاص دارد و در سوی مقابل کمترین مبلغ نیز متعلق به کوییک S با بیش از 515 میلیون تومان است.

طرح فروش سایپا از روز یکشنبه 22 شهریور آغاز می‌شود و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. در این طرح که ویژه متقاضیان عادی است سه خودرو شامل آریا اتوماتیک، کوییک GXL و کوییک S عرضه شده‌اند. این محصولات از محل مازاد ظرفیت طرح جوانی جمعیت هستند. براساس اعلام سایپا این طرح به شیوه مشارکت در تولید اجرا می‌شود و به همین دلیل قیمت نهایی خودروها در زمان ثبت‌نام مشخص نیست.

متقاضیان باید مبلغ خودرو را در دو مرحله پرداخت کنند. مرحله اول همزمان با ثبت‌نام است و مرحله دوم برای آریا اتوماتیک در خرداد 1406 و برای دو مدل کوییک در اسفند 1405 خواهد بود.

موعد تحویل کوییک GXL و کوییک S مهر و آبان 1406  اعلام شده است بنابراین خریداران این دو خودرو باید دست‌کم حدود یک سال برای تحویل خودرو منتظر بمانند. در مقابل آریا اتوماتیک با موعد تحویل اردیبهشت و خرداد 1407 عرضه شده است یعنی باید حدود 20  ماه برای تحویل آریا اتوماتیک صبر کرد.

شرایط ثبت‌نام در این طرح تفاوتی با دوره‌های قبلی فروش سایپا ندارد و شامل موارد زیر است:

    متقاضیان ابتدا باید اطلاعات خود را در سامانه فروش سایپا به‌روزرسانی کنند.

     هر کد ملی تنها امکان ثبت‌نام برای یک خودرو را دارد.

    متقاضی باید حداقل 18 سال سن داشته باشد.

    همچنین متقاضی نباید در 48 ماه گذشته در طرح‌های فروش سایپا یا ایران‌خودرو شرکت کرده باشد.

    شماره کارت بانکی، شماره حساب و شماره تلفن همراه نیز باید به نام خریدار باشد.

     امکان صلح، انتقال امتیاز و فروش حواله به‌صورت وکالتی نیز در این طرح وجود ندارد.

قیمت محصولات عرضه شده در طرح فروش ساییا

در طرح فروش سایپا  امکان پرداخت بهای خودروها  در دو مرحله فراهم شده است. متقاضیان هنگام ثبت‌نام تنها بخشی از مبلغ علی‌الحساب را می‌پردازند و مرحله دوم پرداخت نیز در زمان اعلام‌شده انجام خواهد شد. همانطور که اشاره شد قیمت نهایی خودروها در زمان تحویل اعلام می‌شود.

آریا اتوماتیک بیشترین مبلغ پرداختی را در میان سه خودرو دارد. خریداران این خودرو باید هنگام ثبت‌نام 763 میلیون و 916 هزار تومان و در خرداد 1406 نیز 327 میلیون و 392 هزار تومان پرداخت کنند. به این ترتیب مجموع مبلغ علی‌الحساب پرداختی از سوی خریداران برای آریا اتوماتیک به حدود یک میلیارد و 91 میلیون تومان می‌رسد.

برای کوییک GXL نیز مبلغ پرداختی در مرحله نخست 372 میلیون و 315 هزار تومان است. خریدار کوییک GXL باید در مرحله دوم  159 میلیون و 563 هزار تومان بپردازد تا مجموع پرداختی او به 531 میلیون و 878 هزار تومان برسد.

متقاضیان کوییک S نیز در زمان ثبت‌نام باید 361 میلیون و 378 هزار تومان و در مرحله دوم 154 میلیون و 176 هزار تومان واریز کنند. مجموع مبلغ علی‌الحساب این خودرو در دو مرحله 515 میلیون و 554 هزار تومان خواهد بود که کمترین مبلغ در این طرح فروش است.

کدام سواری در طرح فروش سایپا  ارزش خرید دارد؟

از میان سه خودروی عرضه‌شده در طرح فروش سایپا آریا اتوماتیک وضعیت متفاوتی دارد چون این خودرو هنوز به بازار عرضه نشده و  قیمت رسمی آن نیز تاکنون از سوی سایپا اعلام نشده است. با فرض آنکه مبلغ پرداختی تقریبا نیمی از قیمت نهایی خودرو باشد قیمت تمام شده این سواری به بیش از دو میلیارد تومان خواهد رسید. با این حال باید نوسانات بازار آزاد را در نظر گرفت که تعیین قیمت نهایی در اردیبهشت و خرداد 1407 را امکان‌ناپذیر می‌کند.

قیمت کوییک GXL در بازار آزاد یک میلیارد و 440 میلیون تومان است که این سواری نسبت به قیمت آن در کارخانه 409 میلیون تومان گران‌تر است. کوییک S در بازار آزاد با قیمت یک میلیارد و 430 میلیون تومان فروخته می‌شود و در نمایندگی‌ها این خودرو یک میلیارد و 32 میلیون تومان قیمت خورده است.

فاصله قیمتی دو تیپ کوییک در بازار و کارخانه به یکدیگر نزدیک است با این حال باید توجه کرد این دو خودرو در پاییز سال آینده به دست خریداران می‌رسد  جایی که قیمت نهایی خودرو می‌تواند از قیمت‌های اعلامی کنونی بیشتر باشد و زمان تحویل نیز پول بیشتری پرداخت شود.

بررسی مشخصات خودروهای عرضه شده در طرح فروش سایپا

آریا اتوماتیک نسبت به دو خودرو کوییک GXL  و S در جایگاه بالاتری از نگاه ظاهری، فنی و امکانات قرار دارد.

مشخصات ظاهری

آریا اتوماتیک شاسی‌بلند سایپا مدت زمان زیادی است که از رونمایی آن گذشته است اما از سال 1398 تاکنون هنوز پای این خودرو به بازار باز نشده است. در نمای جلو آریا اتوماتیک چراغ‌های باریک و جلوپنجره بزرگ دیده می‌شود و سپر آن به شکل اسپرتی طراحی شده است. در قسمت عقب نیز چراغ‌ها به‌صورت کشیده طراحی شده‌اند.

کوییک GXL از نظر ظاهری تفاوت زیادی با نسخه‌های دیگر کوییک ندارد. چراغ‌های جلو و عقب به شکل جدیدتری طراحی شده‌اند و کوییک S نیز همان فرم کلی کوییک را دنبال می‌کند.  مهم‌ترین تغییر کوییک S  جلوپنجره و سپر جدید جلو است اما سایر جزئیات مانند چراغ‌ها، رینگ‌ها و سپر عقب بدون تغییر باقی مانده‌اند.

مشخصات فنی

آریا اتوماتیک  با موتور دو لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی به بازار می‌آید. این موتور توان تولید 138 اسب‌بخار قدرت و 189 نیوتن‌متر گشتاور را دارد و نیروی آن از طریق گیربکس شش سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها می‌شود. 

 کوییک GXL به موتور 1.5 لیتری  M15i  مجهز شده است که توان آن به  90 اسب‌بخار قدرت و گشتاور آن به 137 نیوتن‌متر می‌رسد.  کوییک GXL در هر 100 کیلومتر به‌طور ترکیبی حدود 7.2 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

کوییک S از یک موتور  1.5 لیتری و  چهار سلیندر M15 استفاده می‌کند که قدرت آن به 87 اسب بخار می‌رسد و نیروی گشتاور آن نیز 128 نیوتن‌متر است. حداکثر سرعت کوییک S به 160 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و میزان مصرف سوخت آن نیز همانند کوییک GXL است.

آپشن‌ها و امکانات رفاهی و ایمنی

آریا از نظر امکانات رفاهی و ایمنی تنوع بیشتری نسبت به دو خودرو کوییک قرار دارد. در بخش امکانات رفاهی آریا اتوماتیک به استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، ترمز پارک برقی و سیستم اتوهلد مجهز است. صفحه کیلومتر دیجیتال، دوربین عقب، فرمان برقی از دیگر امکانات این خودرو هستند. 

از امکانات ایمنی آریا اتوماتیک می‌توان به کنترل پایداری، کمک حرکت در سربالایی و سرازیری، کروز کنترل و رادار نقطه کور،  سنسور پارک عقب، سنسور باران و سنسور فشار باد تایر و ترمز ضدقفل اشاره کرد.

کوییک S و کوییک GXL  از نظر امکانات تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند و هر دو به تجهیزاتی همچون کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و پایداری، سنسور دنده  عقب، سنسور فشار باد تایر،  ترمز ضدقفل ABS، دی‌لایت، اتولایت، چرغ مه‌شکن و ایربگ اشاره کرد.

پایان خبر / رکنا / کدخبر 1248680
  • فیلم/ ماجرای فوت تلخ پسر مرحوم عارف / دخترم اعتیاد داره و خبری ازش ندارم / قهری که تا مرگ آقای خواننده ادامه داشت