افزایش 70 درصدی قیمت روغن موتور در 5ماه/ هزینه سرویس دوره ای کمرشکن شد

به گزارش رکنا، قیمت روغن موتور بار دیگر افزایش یافت؛ این‌بار محصولات تولیدکنندگان بزرگ بازار با رشد حدود ۳۰ تا ۴۰ درصدی مواجه شده‌اند. این افزایش قیمت در حالی اتفاق افتاده که روغن موتور در ابتدای خردادماه نیز حدود ۳۰ درصد گران شده بود و حالا هزینه سرویس‌های دوره‌ای خودرو فشار بیشتری به جیب مالکان وارد می‌کند.

بر اساس اطلاعات موجود، چهار شرکت بزرگ صنعت روانکار شامل نفت سپاهان، نفت پارس، بهران و ایرانول در پی افزایش هزینه‌های تولید و تغییر قیمت مواد اولیه، قیمت محصولات خود را اصلاح کرده‌اند. گزارش‌های بازار از افزایش قیمتی در محدوده ۳۰ تا ۴۰ درصد حکایت دارد؛ افزایشی که مستقیماً هزینه تعویض روغن و سرویس‌های دوره‌ای خودرو را بالا می‌برد.

هزینه کمرشکن سرویس خودرو

افزایش قیمت روغن موتور به‌تنهایی شاید یک تغییر قیمتی ساده به نظر برسد، اما وقتی در کنار رشد قیمت فیلترها، قطعات مصرفی، دستمزد تعمیرکار و سایر هزینه‌های نگهداری خودرو قرار می‌گیرد، تصویر متفاوتی ایجاد می‌شود.

مالک یک خودروی داخلی برای یک سرویس ساده دوره‌ای باید هزینه روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا و اجرت تعویض را پرداخت کند و برای خودروهای توربوشارژ، وارداتی و مونتاژی نیز استفاده از روغن‌های باکیفیت و دارای استانداردهای موردنیاز، هزینه بیشتری به همراه دارد.

در چنین شرایطی، هزینه نگهداری خودرو به‌تدریج از یک مخارج معمول ماهانه به یک هزینه سنگین تبدیل می‌شود؛ تا جایی که برای بخشی از مالکان، حتی انجام یک سرویس دوره‌ای ساده نیز می‌تواند به یک دغدغه مالی تبدیل شود.

نگهداری خودرو هم نجومی شده است

بازار خودرو در سال‌های اخیر به جایی رسیده که خرید یک خودرو برای بسیاری از خانوارها به یک تصمیم سنگین اقتصادی تبدیل شده است. اما مشکل فقط قیمت خرید خودرو نیست؛ هزینه مالکیت و نگهداری نیز همزمان در حال افزایش است.

از روغن موتور و لاستیک گرفته تا باتری، قطعات یدکی، تعمیرات و اجرت مکانیکی، تقریباً تمام هزینه‌های مرتبط با خودرو روندی صعودی داشته‌اند. به همین دلیل، حتی افرادی که پیش‌تر توان خرید خودرو را داشتند، حالا باید هزینه‌های بعد از خرید را نیز جدی‌تر از گذشته محاسبه کنند.

افزایش دوباره قیمت روغن موتور نشان می‌دهد که فشار اقتصادی بر مالک خودرو تنها هنگام خرید به او وارد نمی‌شود و پس از خرید نیز هزینه‌های مستمر نگهداری می‌تواند بخش قابل توجهی از درآمد خانوار را مصرف کند.

گرانی روغن موتور؛ فرصتی برای فیک فروش ها

یکی از نگرانی‌های مهم در پی این موج افزایش قیمت، احتمال رونق بازار روغن موتورهای تقلبی و فیک است.

هرچه فاصله قیمت روغن‌های اصلی و باکیفیت با محصولات ارزان‌تر بیشتر شود، انگیزه سودجویان برای عرضه روغن‌های تقلبی، بسته‌بندی‌های جعلی یا محصولات بی‌کیفیت نیز می‌تواند افزایش پیدا کند. در چنین بازاری، مصرف‌کننده‌ای که با افزایش شدید قیمت مواجه شده ممکن است برای کاهش هزینه، به سراغ گزینه‌های ارزان‌تر برود؛ موضوعی که می‌تواند ریسک آسیب به موتور خودرو را افزایش دهد.

استفاده از روغن تقلبی یا روغنی با مشخصات نامناسب، در کوتاه‌مدت شاید هزینه سرویس را کاهش دهد، اما در بلندمدت می‌تواند با افزایش استهلاک موتور، هزینه‌ای چند برابر روی دست مالک خودرو بگذارد.

هزینه تعویض روغن؛ یک دغدغه جدی

افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی اخیر، در شرایطی رخ داده که بازار پیش از این نیز افزایش قیمت قابل توجهی را تجربه کرده بود. بنابراین برای راننده‌ای که باید روغن موتور را در فواصل مشخص تعویض کند، این افزایش قیمت یک هزینه مقطعی نیست و در طول سال چندین بار خود را نشان خواهد داد.

در واقع، آنچه امروز در بازار خودرو مشاهده می‌شود فقط گران شدن خودرو نیست؛ هزینه استفاده از خودرو نیز به شکل محسوسی افزایش یافته است. اگر این روند ادامه پیدا کند، ممکن است بخشی از مالکان برای به تعویق انداختن هزینه‌ها، سرویس‌های دوره‌ای خودرو را دیرتر انجام دهند؛ اقدامی که می‌تواند در نهایت به افزایش استهلاک و هزینه تعمیرات منجر شود.

در چنین شرایطی، خرید روغن موتور از فروشندگان معتبر و بررسی اصالت محصول اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. کاهش هزینه سرویس نباید به قیمت استفاده از روغن بی‌کیفیت یا تقلبی تمام شود؛ چراکه آسیب احتمالی به موتور می‌تواند بسیار گران‌تر از هزینه یک تعویض روغن استاندارد باشد.