هیوندای از نسل جدید النترا پرده برداشت / سدان اسپرت کره ای با مشخصات جدید عرضه می شود + تصاویر

به گزارش رکنا، هیوندای در جریان نمایشگاه خودرو بوسان ۲۰۲۶، علاوه بر رونمایی از نسل هشتم النترا، نخستین جزئیات از نسخه پرقدرت النترا N را نیز منتشر کرد؛ خودرویی که قرار است با بدنه ای عریض تر، موتور بزرگ تر و طراحی تهاجمی تر نسبت به نسل فعلی راهی بازار شود.

 «سانگ یاپ لی» رئیس مرکز طراحی جهانی هیوندای و جنسیس، در پایان مراسم رونمایی نسل جدید النترا اعلام کرد که این شرکت در حال توسعه اسپرت ترین نسخه تاریخ این خودرو است.

او بدون آنکه مستقیماً نام النترا N را بر زبان بیاورد، گفت: «در حال آماده سازی اسپرت ترین النترا هستیم؛ گلگیرها عریض تر خواهند شد و حس اسپرت خودرو بیش از گذشته تقویت می شود. من هم مانند علاقه مندان، روزشماری می کنم تا این خودرو معرفی شود.»

طراحی هیوندای النترا نسل جدید

نسل هشتم النترا که در کره جنوبی با نام آوانته عرضه می شود، نسبت به نسل قبل ۳۰ میلی متر عریض تر شده و اکنون ۱۸۵۵ میلی متر عرض دارد. با این حال، مدیر طراحی هیوندای تأیید کرده است که نسخه N حتی از مدل استاندارد نیز پهن تر خواهد بود تا ظاهر تهاجمی تری پیدا کند.

با توجه به این اظهارات، پیش بینی می شود هیوندای طی سال ۲۰۲۷ از نسخه N رونمایی کند.

مشخصات فنی هیوندای النترا نسل جدید

یکی از مهم ترین تغییرات نسل جدید النترا N، استفاده از یک موتور بزرگ تر خواهد بود. آلبرت بیرمان، رئیس پیشین بخش تحقیق و توسعه هیوندای، پیش تر اعلام کرده بود که این خودرو به جای موتور ۲ لیتری فعلی، احتمالاً از یک پیشرانه ۲.۵ لیتری توربوشارژ بهره خواهد برد.

نسخه فعلی النترا N قدرتی معادل ۲۷۶ اسب بخار و ۳۹۲ نیوتن متر گشتاور تولید می کند، اما موتور ۲.۵ لیتری توربو در سوناتا N Line توان ۲۹۰ اسب بخار و در جنسیس G70 حدود ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می کند. بنابراین انتظار می رود نسل جدید النترا N از مرز ۳۰۰ اسب بخار نیز عبور کند.

البته هیوندای ممکن است به همین موتور ۲.۵ لیتری نیز بسنده نکند. این شرکت به تازگی در مسابقات استقامت ۲۴ ساعته نوربرگ رینگ از یک پیشرانه جدید با عنوان «نسل جدید قوای محرکه پرفورمنس» رونمایی کرده که روی نمونه آزمایشی Elantra N1 RP مورد آزمایش قرار گرفته است.

هیوندای اعلام کرده این موتور جدید علاوه بر افزایش قدرت و بهبود واکنش پیشرانه، توانایی بیشتری برای رانندگی مسابقه ای دارد و در عین حال استانداردهای سخت گیرانه آلایندگی را نیز رعایت می کند. همین موضوع نشان می دهد این پیشرانه برای خودروهای تولید انبوه توسعه یافته و النترا N می تواند نخستین محصول مجهز به آن باشد.

نسل هشتم النترا؛ بزرگ تر، مدرن تر و پیشرفته تر

نسل جدید هیوندای النترا که در نمایشگاه بوسان ۲۰۲۶ رونمایی شد، از زبان طراحی جدید این شرکت با الهام از کانسپت N Vision 74 بهره می برد و از نظر ابعاد نیز رشد محسوسی داشته است.

طراحی و ابعاد

طول خودرو به ۴۷۶۵ میلی متر رسیده که ۵۵ میلی متر بیشتر از نسل قبل است. فاصله محوری نیز ۳۰ میلی متر افزایش یافته و اکنون به ۲۷۵۰ میلی متر رسیده تا فضای کابین جادارتر شود. عرض خودرو نیز با افزایش ۳۰ میلی متری به ۱۸۵۵ میلی متر رسیده است.

در داخل کابین نیز نمایشگر جدید ۱۲.۹ اینچی به صورت استاندارد نصب شده و امکان سفارش نمایشگر ۱۴.۶ اینچی نیز وجود دارد. سیستم اطلاعات و سرگرمی جدید Pleos مبتنی بر اندروید، دسته دنده پشت فرمان، دو پد شارژ بی سیم، نورپردازی داخلی و طراحی مدرن داشبورد از دیگر ویژگی های نسل جدید النترا محسوب می شوند.

هیوندای در بازار کره جنوبی این خودرو را با موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی ۱۴۷ اسب بخاری و همچنین نسخه هیبریدی ۱.۶ لیتری ۱۵۵ اسب بخاری عرضه خواهد کرد. فروش نسل جدید آوانته از سه ماهه سوم سال جاری در کره آغاز می شود و نسخه جهانی النترا نیز احتمالاً در سال ۲۰۲۷ به بازارهای بین المللی خواهد رسید.

با این حال، برای علاقه مندان خودروهای اسپرت، مهم ترین خبر این است که هیوندای توسعه نسل جدید النترا N را به طور رسمی تأیید کرده و این سدان اسپرت قرار است با طراحی عضلانی تر، موتور قدرتمندتر و فناوری های جدید، یکی از جذاب ترین محصولات پرفورمنس این برند در سال های آینده باشد.