طرح رایگان بودن مترو تا ۱۹ آبان مهلت دارد / اگر پرداخت ۴ میلیونی زاکانی برای فرزندآوری با بودجه مصوب نخواند، جلویش را می گیریم

به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، چند روز پیش پیروز حناچی، شهردار اسبق تهران، در اظهاراتی گفته بود که رایگان شدن متروی تهران در جهان بی‌سابقه است. در همین رابطه، موضوع ادامه رایگان بودن مترو و هزینه‌های آن را از سیدجعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران، پیگیری کردیم.

تشکری‌هاشمی در گفت‌وگو با رکنا درباره علت رایگان شدن متروی تهران گفت: ریشه این موضوع به روزهای جنگ تهران برمی‌گردد؛ روزهایی که مردم برای حفظ جان خود باید می‌توانستند به سرعت و سهولت از ایستگاه‌های مترو استفاده کنند و ممکن بود موانعی در مسیر آنها قرار بگیرد. به همین دلیل این موضوع در آن مقطع هماهنگ و اجرا شد و امیدوارم تصمیماتی که آن زمان گرفته شد، مورد قبول مردم قرار گرفته باشد.

وی با اشاره به تمدید چندباره طرح رایگان شدن مترو و استمرار آن، افزود: قرار بود شهرداری لایحه‌ای ارائه کند تا برخی گروه‌ها در اولویت قرار بگیرند و بتوانند از بلیت‌های ارزان یا رایگان استفاده کنند. ما نیز رایگان بودن مترو را تمدید کردیم تا شهرداری لایحه خود را ارائه کند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران ادامه داد: پس از ارائه این لایحه، گروه‌هایی که در حال حاضر مشمول بلیت رایگان یا تخفیف هستند، اضافه خواهند شد و پس از آن، مترو طبیعتا به روال عادی خود بازمی‌گردد.

تشکری‌هاشمی درباره زمان پایان رایگان بودن متروی تهران گفت: ما این طرح را تا ۱۹ آبان تمدید کرده‌ایم و امیدوارم در این فاصله شهرداری لایحه خود را به شورا بیاورد تا موضوع هرچه سریع‌تر تعیین تکلیف شود.

وی در پاسخ به این پرسش که منابع مالی رایگان شدن مترو از کجا تامین می‌شود، اظهار کرد: منبع مالی آن از بودجه‌های مصوبی است که شورا برای حمل‌ونقل عمومی در نظر گرفته است.

رایگان شدن مترو به جای توسعه ناوگان، انحراف است؟

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که آیا بهتر نبود منابع مالی به جای تداوم رایگان بودن مترو، صرف افزایش واگن‌ها و بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی شود، گفت: اگر این موضوع بخواهد تداوم داشته باشد، حتما یک انحراف محسوب می‌شود. طبیعتا ما باید به سمت این برویم که این هزینه‌ها را به سمت توسعه ناوگان ببریم. منتها همان‌طور که گفتم، چون رایگان شدن مترو در روزهای جنگ مصوب شد و بعد هم قرار بر این شد که شهرداری لایحه‌ای ارائه کند، امیدواریم هرچه سریع‌تر این موضوع تعیین تکلیف شود. امیدواریم سیستم تماما رایگان مترو تغییر پیدا کند و به یک سیستم نظام‌مند و منطقی برسیم.

رایگان شدن مترو و وعده ۴ میلیون تومانی زاکانی به خانواده ها برای فرزندآوری؛ صحبت های انتخاباتی یا قانونی؟

وی همچنین درباره برخی اظهارات علیرضا زاکانی، شهردار تهران، از جمله ادامه رایگان بودن مترو و وعده پرداخت چهار میلیون تومان به خانواده‌ها با هدف حمایت از فرزندآوری که از آنها برداشت های اقدامات و سخن های انتخاباتی می شود، گفت: هر چیزی که در چارچوب وجوه و ردیف‌های مصوب شورای اسلامی شهر تهران باشد، وظیفه است و باید انجام شود. ما نیز مطالبه‌گر خواهیم بود؛ اما اگر خارج از بودجه مصوب باشد، غیرقانونی است و حتما هم شورا و هم دستگاه‌های نظارتی کنترل خواهند کرد که چنین اتفاقی نیفتد.

تشکری‌هاشمی درباره وعده چهار میلیون تومانی شهرداری به خانواده‌ها نیز توضیح داد: ما برای حمایت از خانوارها مواردی را در بودجه پیش‌بینی کرده‌ایم و هرجا که این پرداخت‌ها در چارچوب همان مصوبات باشد، بلامانع است؛ اما اگر خارج از مصوبات باشد، قطعا شورا مانع انجام آن خواهد شد.

وی در پایان در پاسخ به اینکه آیا پرداخت این مبلغ، خلاف قانون است یا خیر گفت: باید این را دقیقا بررسی کرد که آیا ردیف‌هایی که شورا مصوب کرده با این پیشنهاد شهردار انطباق دارد یا خیر. اگر مغایر با مصوبات باشد، خودمان مانع آن خواهیم شد.