رکنا گزارش می دهد،
نشست خبری انجمن اوتیسم ایران برای رفع ابهام های مالی و سفرهای خارجی اقوام اعضای هیات مدیره ! / خودروهای KMC و جک J4 لوکس نیستند؟ + فیلم
رکنا: نشست خبری انجمن اوتیسم ایران با هدف پاسخگویی و رفع ابهامها درباره سفرهای خارجی، هزینهها و داراییهای انجمن برگزار شد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، در نشست خبری امروز انجمن اوتیسم ایران که با حضور مدیرعامل و تعدادی از اعضای هیاتمدیره برگزار شد، مسئولان انجمن به ابهامها و پرسشهای مطرحشده درباره عملکرد مالی، سفرهای خارجی و داراییهای انجمن پاسخ دادند.
سیدعلی میری، مدیر مطالبهگری انجمن اوتیسم ایران، در این نشست توضیح داد: «در سفر به اسپانیا به من مأموریت داده شد تا تجربه چند مرکز فعال در حوزه برنامههای بزرگسالی افراد دارای اوتیسم را بررسی کنم تا بتوانیم از این الگوها هم در موضوع انتقال به بزرگسالی و هم در خدمات ویژه بزرگسالان در ایران استفاده کنیم.»
او افزود: «هزینه سفر اسپانیا و پیش از آن سفر به ژنو برای برگزاری جلسه با نماینده سازمان جهانی بهداشت، هر دو از محل منابع انجمن پرداخت شد.»
در ادامه، محمود کریمی، عضو هیاتمدیره انجمن اوتیسم ایران، در پاسخ به پرسشها درباره سفرهای خارجی، هزینههای مطرحشده، حضور اقوام برخی اعضای هیاتمدیره در این سفرها و همچنین موضوع خرید خودرو، گفت: «انجمن دارای آییننامه مأموریت داخلی و خارجی است و تمام مأموریتها از قبل برنامهریزی میشوند. پرداختها نیز در چارچوب ضوابط حقوق و دستمزد مورد تأیید وزارت کار انجام میگیرد.»
او با اشاره به شفافیت مالی انجمن تأکید کرد: «حسابرسی در انجمن بهصورت خودخواسته آغاز شد، در حالی که هیچ الزام قانونی وجود نداشت؛ اما از زمانی که الزام قانونی ایجاد شد، گزارشهای حسابرسی را منتشر کردیم. این اقدام یعنی انجمن خود را در معرض بررسی حسابرس مستقل قرار داده است. پیش از این نیز حسابرسی داخلی بهصورت داوطلبانه انجام میشد.»
کریمی ادامه داد: «هر مأموریتی که انجام میشود، ابتدا منابع مالی آن تأمین و پس از پایان مأموریت، جزئیات هزینهها بهطور کامل ثبت و قابل ارائه است؛ بهطوری که حتی فیشهای جزئی هزینهها نیز موجود است.»
او درباره حضور برخی اعضای خانواده در مأموریتها توضیح داد: «در مواردی که تشخیص داده شد حضور همزمان چند نفر برای بررسی مراکز ضروری است و امکان انجام مأموریت توسط یک نفر وجود نداشت، برخی افراد بهعنوان نیروی داوطلب و با هزینه شخصی خود حضور داشتند و انجمن هیچ هزینهای در این زمینه پرداخت نکرده است. فیشهای مربوط به این سفرها نیز در صورت نیاز قابل ارائه است.»
کریمی در پاسخ به پرسشی درباره سفرهای خارجی همسران برخی مدیران انجمن گفت: «این افراد بهصورت داوطلب و با هزینه شخصی خود در بازدیدها حضور داشتند و هیچ پرداختی از سوی انجمن به آنها انجام نشده است.»
او در ادامه درباره خودروهای انجمن توضیح داد: «در حال حاضر سه خودرو شامل یک دستگاه کیامسی پیکاپ، جک J4 و یک دستگاه ون در اختیار انجمن قرار دارد. تیبا نیز متعلق به انجمن نیست و مالکیت آن با شرکت سایپا است.»
کریمی در پاسخ به این پرسش که آیا کیامسی و جک خودروهای لوکس محسوب میشوند یا نه، گفت: «کیامسی پیکاپ خودروی تولید داخل است که بهصورت اقساطی و با درخواست از شرکت کرمانخودرو خریداری شده و برای جابهجایی تجهیزات و امور باربری پروژه ساخت مرکز جامع در نظر گرفته شده است. اگر از نگاه جامعه این خودرو لوکس تلقی شود؛ ما آمادگی داریم در این تصمیم تجدیدنظر کنیم.»
او درباره امکان استفاده از وانت به جای این خودرو گفت: «بله، با وانت هم میشد این کار را انجام داد؛ اما شرایط به سمتی رفت که این خودرو تهیه شد و اکنون بهعنوان یکی از داراییهای انجمن برای یک پروژه عمرانی بزرگ مورد استفاده قرار میگیرد. با این حال، هر تصمیمی که خیرین در این زمینه بگیرند، انجمن مطابق همان عمل میکند.»
کریمی همچنین درباره خودروی جک J4 گفت: «این خودرو بهعنوان خودروی اداری مورد استفاده قرار میگیرد.»
او در پاسخ به این پرسش که آیا امکان استفاده از خودروی داخلی دیگر وجود نداشت، گفت: «این گزینه هم وجود داشت و قابل بررسی بود.»
ارسال نظر