رکنا اقتصادی: فروش فوق العاده وانت سایپا 151 ارتقاء یافته (GX) از سه شنبه 4 آذرماه آغاز خواهد شد.
رکنا اقتصادی: تارا اتوماتیک ۲۲۰ میلیون تومان گرانتر از نسخه دندهای در بازار به فروش میرسد.
رکنا اقتصادی: گزارش جدید مرکز پژوهشهای مجلس از هزینه تولید خودرو در ایران سوالها و ابهامهای زیادی بهدنبال داشته است.هزینه تولید هر خودرو در ایران بهطور متوسط دو هزار دلار تخمین زده میشود.
رکنا اقتصادی: در این دستورالعمل، ضمن تعیین انواع خسارتهای افت قیمت خودرو بر اساس شدت و ضعف خسارت و قطعات آسیب دیده، نحوه تعیین میزان خسارت بر اساس سه عامل سن (مدل)، ارزش وسیله نقلیه و شدت صدمه…
رکنا اقتصادی: ۲۰۷ سقف شیشهای اتوماتیک TU۵P ، بیشترین اختلاف قیمت و ۲۰۷ سقف شیشهای دندهای رینگ آلومینیومی کمترین تفاوت قیمت کارخانه و بازار را دارد
رکنا اقتصادی: آخرین قیمت روز انواع خودرو داخلی و وارداتی بههمراه نوسانات بازار، تحلیل روندها و مقایسه مدلها را اینجا ببینید.
رکنا اقتصادی: پژو ۲۰۷های حاضر در بازار آزاد خودرو امروز هر کدام میلیون تومان گران شدند.
رکنا اقتصادی: بررسی تبعات دستور یکساله پزشکیان برای تولید خودروهای برقی و کممصرف که ممکن است به قطع سهمیه ارز ایرانخودرو و سایپا و تعطیلی صنعت خودروسازی ایران در سال آینده منجر شود.
رکنا اقتصادی: سخنگوی انجمن صنعت تایر از افزایش ۷ درصدی قیمت لاستیک خبر داد.
رکنا اقتصادی: وام نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده، گامی مثبت در مواجهه با بحران آلودگی هواست اما در مرحله اجرا با دو چالش حیاتی روبروست. سقف وام نوسازی موتورسیکلت فرسوده 120 و 150 میلیون تومان در نظر…
رکنا اقتصادی: افزایش قیمت خودروهای اقتصادی همچون کوییک سبب شده تا بسیاری از خانوار نتوانند سراغ خرید این خودروها بروند.
رکنا اقتصادی: ایما بنزینی شتاب و عملکرد بهتری دارد، در حالی که ایما هیبرید مصرف سوخت کمتر، آلایندگی پایینتر و امکانات رفاهی لوکستر ارائه میکند. انتخاب بستگی به اولویت شما بین عملکرد یا صرفهجویی…