چرا 54 موتورسوار فقط در 3 ماه جان باختند؟/ بزرگراه‌های تهران رکورددار مرگ موتورسواران

به گزارش رکنا، سرهنگ فیروز کشیر، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، با اشاره به وضعیت تخلفات و تصادفات موتورسیکلت در پایتخت، اعلام کرد: در سال 1404 بیش از 4 میلیون فقره تخلف موتورسیکلت در تهران ثبت شده و از ابتدای سال جاری تاکنون نیز بیش از 500 هزار فقره اعمال قانون انجام شده است؛ آماری که نشان می‌دهد تخلفات پرتکراری مانند استفاده نکردن از کلاه ایمنی، تردد در خطوط ویژه و تخلفات مربوط به پلاک، همچنان از عوامل اصلی شکل‌گیری حوادث موتورسواران هستند.

وی درباره آمار تخلفات موتورسیکلت در سال 1404 اظهار کرد:

تردد در خطوط ویژه: بیش از 280 هزار فقره

تردد در داخل تونل‌ها: بیش از 21 هزار فقره

عبور از چراغ قرمز: بیش از 58 هزار فقره

استفاده نکردن از کلاه ایمنی: بیش از 2 میلیون فقره

تخلفات پلاک: بیش از 269 هزار فقره

سرهنگ کشیر همچنین آمار تخلفات ثبت‌شده از ابتدای سال جاری تاکنون را به شرح زیر اعلام کرد:

تردد در خطوط ویژه: بیش از 46 هزار فقره

تردد در داخل تونل‌ها: بیش از 4 هزار فقره

عبور از چراغ قرمز: بیش از 16 هزار فقره

استفاده نکردن از کلاه ایمنی: بیش از 285 هزار فقره

تخلفات پلاک: بیش از 41 هزار فقره

وی با اشاره به ممنوعیت تردد موتورسیکلت در تونل‌ها گفت: پلیس بارها تأکید کرده است که ورود موتورسیکلت به تونل‌ها به دلیل انباشت گازهای آلاینده ممنوع است، زیرا این گازها سطح هوشیاری موتورسوار را کاهش داده و احتمال واژگونی یا برخورد با دیواره‌های تونل و سایر وسایل نقلیه را افزایش می‌دهد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ افزود: مطابق ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی، تمامی قوانین و مقررات عمومی عبور و مرور درباره موتورسیکلت‌ها نیز لازم‌الاجراست و در صورت تخلف، پلیس مطابق قانون با رانندگان متخلف برخورد خواهد کرد.

سرهنگ کشیر درباره آمار تلفات رانندگی سال 1404 در تهران نیز گفت: در سال گذشته 786 نفر در حوادث رانندگی جان باختند که 348 نفر از آنان موتورسیکلت‌سوار بودند؛ آماری که 44 درصد از مجموع جان‌باختگان تصادفات پایتخت را شامل می‌شود.

وی ادامه داد: از ابتدای سال جاری تاکنون نیز 123 نفر در تصادفات رانندگی تهران جان خود را از دست داده‌اند که 54 نفر از آنان موتورسوار بوده‌اند؛ موضوعی که به گفته وی، زنگ خطری جدی برای کاربران این وسیله نقلیه محسوب می‌شود.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به محل وقوع این حوادث اظهار کرد: بزرگراه‌ها با سهم 50 درصدی بیشترین محل وقوع تصادفات موتورسیکلت در پایتخت هستند و پس از آن، خیابان‌های اصلی با 43 درصد در رتبه بعدی قرار دارند. به گفته وی، سرعت بالای خودروها، قرار گرفتن موتورسواران در نقاط کور و کاهش زمان واکنش رانندگان، احتمال وقوع تصادفات را در این معابر به‌طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.

وی همچنین درباره زمان وقوع تصادفات موتورسواران گفت: بازه‌های زمانی 8 تا 12 صبح و 20 تا 24 شب هر کدام با 22 درصد بیشترین سهم را در وقوع این حوادث دارند؛ زیرا در این ساعات میزان تردد و استفاده از موتورسیکلت بیشتر است.

سرهنگ کشیر افزود: میانگین سنی تلفات موتورسواران در بازه 35 تا 45 سال قرار دارد و این گروه سنی با 43 درصد بیشترین سهم را در میان جان‌باختگان تصادفات موتورسیکلت به خود اختصاص داده‌اند.

وی در پایان تأکید کرد: رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، استفاده از کلاه ایمنی، حرکت با سرعت مطمئنه و پرهیز از تخلفات حادثه‌ساز، نقش تعیین‌کننده‌ای در کاهش تلفات موتورسواران دارد و ترکیب احتیاط، مهارت و صبوری مهم‌ترین راهکار برای پیشگیری از این حوادث است.